Veloce veloce, sono solo di passaggio in questi giorni un pò convulsi nei quali è arrivato nelle nostre vite un nuovo amore! 
Cmq a parte questo vi lascio un link utile utile per i festeggiamenti di SAN GIOVANNI!
Ci si rivede presto!!!! e Buona festa a tutti!
Saranno 10 le nuove linee che dal 27 Giugno segneranno secondo il piano di Comune di Torino, Agenzia per la Mobilità e GTT le notti torinesi. 10 linee che dal capolinea di Piazza Vittorio si snoderanno, tutti i fine settimana dalle 00:30 alle 5:00 del mattino, per le vie cittadine congiungendo i luoghi della Movida con le varie zone della città!
Tutto bello e profumato, un modo per non impazzire a cercar parcheggio per lasciare la macchina a casa …. un piccolo particolare ogni corsa costerà 1 euro come una normale corsa di bus urbano!!!!!
Ossia una macchina di 5 amici dovrà spendere circa la stessa cifra, se non di più, rispetto a quella che spenderebbe per lasciare la macchina in uno dei tanti parcheggi della città con aggiunta la scomodità di dover aspettare il mezzo pubblico! Credo che il servizio non riscontrerà molto successo e come al solito ci troviamo di fronte ad una proposta pressochè rivolta a fare cassa e non a provare a risolvere un problema!
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Via libera dalla Giunta al piano di fattibilità della linea 2 della metropolitana che si svilupperà per 14,8 km dal nord est della città all’area sud ovest collegando la nuova stazione Rebaudengo con il confine sud della città per poi proseguire in direzione di Orbassano e che si incontrerà con la linea 1 in centro città in corso vittorio emanuele.
Il primo lotto, partendo dalla stazione ’Rebaudengò sul passante ferroviario dove incontrerà il sistema ferroviario metropolitano con le sue 5 linee, si inserirà nel trincerone ferroviario delle vie Gottardo e Sempione servendo l’ospedale Giovanni Bosco per poi proseguire verso il polo universitario della ex Manifattura Tabacchi, il cimitero monumentale, corso Regio Parco, l’area universitaria dell’ex Italgas, i Giardini Reali e piazza Castello. Proseguendo nel sottosuolo del centro cittadino la linea si snoderà lungo via Pietro Micca, piazza Solferino e corso Re Umberto raggiungendo all’incrocio con corso Vittorio Emanuele II la linea 1.
Il secondo lotto proseguirà lungo corso Re Umberto deviando sotto i corsi Stati Uniti e Trieste, per poi percorrere corso Duca Degli Abruzzi fino a largo Orbassano ed alla nuova stazione Zappata del passante e proseguire lambendo piazza d’Armi, il comprensorio Fiat Mirafiori, la Motorizzazione Civile ed il cimitero Parco raggiungendo il confine con Orbassano.
Un bel progettino non c’è che dire se non che quando sarà realizzato potremmo finalmente dirci una moderna metropoli con un sistema di trasporto urbano in grado di portarti da nord a sud della città senza che si debba prendere ferie per andare da casa al lavoro e viceversa!
Fonte La Stampa
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Per la prima volta un quotidiano italiano, il nostro La Stampa, metterà online tutto il suo enorme archivio storico, creando una biblioteca digitale dell’informazione giornalistica. L’archivio sarà accessibile a tutti, gratuitamente, dall’autunno del 2009, e comprenderà circa due milioni di pagine, oltre cinque milioni di articoli di giornale e 4,5 milioni di immagini.
Stiamo per poter rivedere 150 anni di storia del giornalismo torinese, dalle prime edizioni della Gazzetta Piemontese (il nome con cui La Stampa esordì il 9 febbraio del 1867) fino alle testate “La Nuova Stampa” e “Stampa Sera” fino al giornale attuale.
Fonte: downloadblog
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