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Via libera dalla Giunta al piano di fattibilità della linea 2 della metropolitana che si svilupperà per 14,8 km dal nord est della città all’area sud ovest collegando la nuova stazione Rebaudengo con il confine sud della città per poi proseguire in direzione di Orbassano e che si incontrerà con la linea 1 in centro città in corso vittorio emanuele.

Il primo lotto, partendo dalla stazione ’Rebaudengò sul passante ferroviario dove incontrerà il sistema ferroviario metropolitano con le sue 5 linee, si inserirà nel trincerone ferroviario delle vie Gottardo e Sempione servendo l’ospedale Giovanni Bosco per poi proseguire verso il polo universitario della ex Manifattura Tabacchi, il cimitero monumentale, corso Regio Parco, l’area universitaria dell’ex Italgas, i Giardini Reali e piazza Castello. Proseguendo nel sottosuolo del centro cittadino la linea si snoderà lungo via Pietro Micca, piazza Solferino e corso Re Umberto raggiungendo all’incrocio con corso Vittorio Emanuele II la linea 1.

Il secondo lotto proseguirà lungo corso Re Umberto deviando sotto i corsi Stati Uniti e Trieste, per poi percorrere corso Duca Degli Abruzzi fino a largo Orbassano ed alla nuova stazione Zappata del passante e proseguire lambendo piazza d’Armi, il comprensorio Fiat Mirafiori, la Motorizzazione Civile ed il cimitero Parco raggiungendo il confine con Orbassano.
Un bel progettino non c’è che dire se non che quando sarà realizzato potremmo finalmente dirci una moderna metropoli con un sistema di trasporto urbano in grado di portarti da nord a sud della città senza che si debba prendere ferie per andare da casa al lavoro e viceversa!

Fonte La Stampa
 

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